Petróleo crudo refinado dentro del país reduce dependencia en importaciones

El gobierno federal ha tomado una decisión acertada al refinar el petróleo crudo extraído por Pemex en sus propias refinerías dentro del país en lugar de exportarlo, según José Javier Verdugo Hernández, analista investigador de la agencia calificadora Standard & Poor's Global, Commodity Insights.

Según su análisis, a nivel global los precios de diesel y productos refinados han aumentado significativamente. Esto sugiere que producir petróleo en refinerías domésticas puede ser una opción más rentable. De esta manera, México reduce su dependencia en importaciones de combustibles.

El ejecutivo también destacó la importancia de la soberanía energética. Al producir petróleo dentro del país, se minimiza la dependencia en el mercado de combustibles externo y se reduce la influencia de precios internacionales. Esta estrategia permite a México controlar mejor su abastecimiento de combustibles.

La dependencia promedio de gasolinas, diesel y turbosina ha disminuido según los análisis de S&P Global. Aunque aún representa el 44% del consumo nacional, esta cifra indica un avance en la reducción de la dependencia en importaciones.

La producción interna de combustibles ha experimentado un aumento significativo en México, gracias a las inversiones realizadas en la rehabilitación de refinerías y la puesta en marcha de nuevas instalaciones.

En concreto, el gobierno mexicano está produciendo alrededor de un millón de barriles diarios de combustibles, lo que representa una mejora sustancial. La refinería Olmeca, ubicada en Dos Bocas, ha tenido un impacto destacado en este aumento, ya que puede elaborar cerca de 250 mil barriles diarios en promedio.

La mayor producción interna de combustibles se traduce en una disminución de la dependencia del país con respecto a las importaciones. Si bien aún representa el 44% del consumo nacional, esta cifra indica un avance en la reducción de la dependencia en importaciones.

Aunque el gobierno mexicano ha mejorado su capacidad para atender la demanda interna de combustibles, la exposición a las posibles limitaciones en las exportaciones de Estados Unidos sigue siendo una preocupación.

La situación de inventario en México es delicada, con niveles que apenas alcanzarían para cubrir menos de 10 días la demanda de gasolina, diesel y turbosina. Esto se debe a que el país depende en gran medida de las importaciones de combustibles, lo que hace que cualquier limitación en estas importaciones pueda afectar significativamente al mercado interno.

Sin embargo, si consideramos la producción local y las refinerías, la situación mejora ligeramente. Según los cálculos, México tendría suficientes reservas para cubrir entre 17 y 23 días de demanda de gasolina y diesel, respectivamente, aunque solo seis días en el caso de la turbosina.

Esta situación sigue siendo considerada frágil, lo que indica que cualquier cambio en las importaciones o en la producción local podría tener un impacto significativo en los precios de los combustibles.