Salón del Automóvil de París 2026: más de un tercio de las marcas presentadas son originarias de China
La empresa china Leapmotor ha presentado su nuevo hatchback subcompacto eléctrico, el B03, que competirá con modelos como el Volkswagen ID. Polo y el BYD Dolphin Mini.
El Salón del Automóvil de París 2026 ha sido testigo de un fenómeno inusual: más de un tercio de las marcas que han presentado novedades en este evento son originarias de China.
Entre ellas se encuentra Leapmotor, una empresa que cuenta con el respaldo de Stellantis para su expansión a nuevos mercados. Esta alianza permite a Leapmotor acelerar su entrada en regiones donde el grupo automovilístico tiene presencia.
La compañía ha presentado su nueva apuesta: un hatchback subcompacto 100% eléctrico llamado Leapmotor B03. Este modelo está diseñado para competir con otros vehículos de tamaño similar, como el Volkswagen ID. Polo y el BYD Dolphin Mini.
El diseño del B03 es sobrio pero tiene un toque personalizado gracias a una paleta de colores llamativas. En cuanto a sus características técnicas, destacan los faros y calaveras LED, rines de hasta 16 pulgadas y la carrocería bitono, que ayudan a mejorar la aerodinámica del vehículo.
El interior del Leapmotor B03 está diseñado para minimizar los costos, destacándose por su uso de botones físicos solo para controlar las ventanas. El resto de las funciones, incluyendo espejos laterales y aire acondicionado, se gestionan desde la pantalla central de 8 pulgadas.
El equipamiento del vehículo puede incluir asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefacción, así como conectividad Apple CarPlay y Android Auto. También están disponibles iluminación ambiental y un cargador inalámbrico para celular entre otros elementos.
El precio de lanzamiento en Europa es de 25,000 euros, lo que equivale a alrededor de 500,000 pesos mexicanos. Aunque se aplica un arancel debido a su origen chino, los planes de expansión de Leapmotor en México ofrecen una buena oportunidad para que este vehículo eléctrico llegue al país en un futuro cercano.
Datos basados en información reportada originalmente por El Economista.
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