La empresa SoCal Jet Services anunció que será de las primeras firmas en establecer sus operaciones en el corredor T-MEC, instalado en el norte del país y que pretende agilizar el comercio entre Asía y la región norteamericana integrada por México, Estados Unidos y Canadá.
La empresa liderada por Andy Lui Fuentes establecerá instalaciones para dar mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de todas las aeronaves comerciales y privadas que lleguen al Centro Logístico e Industrial de Durango (CLID), que forma parte de este corredor que proyecta unir el puerto de Mazatlán con la red ferroviaria que atraviesa Estados Unidos y llega a la ciudad de Winnipeg, en Canadá.
“El MRO se asegurará de que todas las aeronaves sean inspeccionadas y mantenidas con los más altos estándares en la aviación para cumplir con los horarios de vuelo deseados por los respectivos operadores. Esto resultará en una reducción de los retrasos y una mayor eficiencia tanto en el envío como en los horarios de los pasajeros y la logística, creando un valor agregado para el CLID en su conjunto”, anunció SoCal Jet Services.
La empresa californiana se fundó en 2007 y cuenta con certificaciones por la Agencia Federal de Aviación (AFAC) y la Federal Aviation Administration (FAA).
“Estamos muy emocionados de tener la afortunada oportunidad de poder trabajar con el Grupo Caxxor y el Gobierno de Durango en este proyecto histórico. Establecer un servicio MRO para apoyar el mayor volumen de operaciones de carga y vuelo que el CLID traerá a la región es realmente un momento histórico que impulsará un crecimiento acelerado para todas las partes, municipios y ciudadanos por igual”, manifestó Lui Fuentes, director general de SoCal Jet Services Inc.
Desde el pasado 21 de octubre, informacion.center documentó que más de 20 fondos de inversionistas, sobre todo de Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos, han volteado a ver los beneficios del Corredor T-MEC, un proyecto liderado por Caxxor Group en el norte del país y que supondrá una inversión de alrededor de tres mil millones de dólares.
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Carlos Ortiz, director general de Caxxor Group, dijo a informacion.center que los inversionistas se han visto atraídos por el potencial del proyecto que incluye un nuevo puerto en Sinaloa, una vía férrea que atravesará tres estados en el norte de México y cuatro parques industriales, con los cuales se plantea una nueva vía de conexión entre Asía la costa Este de Estados Unidos.
Algunos grupos europeos también han mostrado su interés, principalmente holandeses, mientras que en el mismo continente americano ha levantado la mano National Standard Finance, un conglomerado estadounidense que agrupa a 50 fondos de pensiones.
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