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title: "Reducción del estímulo fiscal afecta a transportistas"
url: https://informacion.center/reduccion-del-estimulo-fiscal-afecta-a-transportistas/
language: es
publisher: "Información Center"
section: "Política"
published: 2026-10-26T15:33:49.000Z
updated: 2026-10-27T10:56:28.579Z
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source: "Expansión Política https://politica.expansion.mx/estados/2026/10/26/paro-nacional-de-transportistas-26-de-octubre"
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# Reducción del estímulo fiscal afecta a transportistas

La protesta de transportistas se extenderá por todo el país debido a la modificación en el estímulo fiscal proyectado para el ejercicio 2027, que reduciría el umbral de ingresos anuales permitidos para que las empresas y los hombres-camión puedan deducir una parte sustancial de sus gastos operativos.

Se espera que más de un millón de conductores se unan a la manifestación pacífica, lo que provocará importantes afectaciones en el transporte de pasajeros y mercancías. Las organizaciones de transportistas han llamado a un paro nacional para protestar por esta medida, que consideran perjudicial para sus intereses.

La presidenta de México ha anunciado una reunión con líderes de las organizaciones inconformes, junto con funcionarios de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Esta mesa de diálogo se llevará a cabo a las 11:00 horas.

Según la Secretaría de Seguridad Ciudadana, los puntos más afectados serán las carreteras que conectan varias ciudades importantes del país, incluyendo casetas de autopista en Querétaro, Pachuca, Cuernavaca y Puebla.

El gobierno federal busca apoyar al sector del autotransporte mediante paquetes fiscales, ya que representa una palanca en los precios y la economía. Según el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, este apoyo es crucial para reducir los costos y aumentar las ganancias de las empresas.

El pago de peaje para empresas de autotransporte constituye un gasto importante que reduce sus ingresos. De hecho, este costo representa el 4% del Producto Interno Bruto anual. Para mitigar este impacto, en 2019 se estableció un tope de hasta 300 millones de pesos para las empresas con ingresos por debajo de ese umbral.

Este beneficio ha crecido más de cinco veces en los últimos seis años, y el gobierno federal decidió mantenerlo para aquellas empresas que verdaderamente lo necesitan y cuyos ingresos no superan los 250 millones de pesos.

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