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title: "La expansión urbana en México se ha desplazado hacia las periferias de las ciudades"
url: https://informacion.center/la-expansion-urbana-en-mexico-se-ha-desplazado-hacia-las-periferias/
language: es
publisher: "Información Center"
section: "Finanzas"
published: 2026-11-13T09:57:59.000Z
updated: 2026-11-14T04:19:33.337Z
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source: "El Financiero Economía https://www.elfinanciero.com.mx/economia/2026/11/13/la-ciudad-se-muda-a-las-periferias-millones-de-personas-dejaron-los-centros-urbanos-en-mexico/"
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# La expansión urbana en México se ha desplazado hacia las periferias de las ciudades

Investigadores del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey han encontrado que 70 ciudades perdieron 2.5 millones de habitantes entre 1990 y 2020.

La expansión de las ciudades mexicanas hacia sus periferias ha sido un fenómeno constante en los últimos años. Investigadores del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey han analizado cuatro censos y tres décadas de información para llegar a esta conclusión.

La pérdida de población en los centros urbanos es alarmante, según el estudio. En efecto, las zonas centrales de 70 ciudades perdieron 2.5 millones de habitantes entre 1990 y 2020. Esto significa que pasaron de concentrar más del 40 % de la población metropolitana al 20 % en ese período.

La investigación también encontró que las distancias a los centros de las ciudades mexicanas son significativamente mayores que en un escenario hipotético de crecimiento urbano. De hecho, se calcula que son un 28 % mayores que lo que serían si la ciudad hubiera crecido preservando su densidad.

La Ciudad de México es uno de los casos más destacados del fenómeno. A pesar de que la población aumentó en casi tres millones de personas entre 2000 y 2020, el 26 % del área urbana perdió habitantes.

La expansión urbana en México ha sido un fenómeno peculiar, ya que la población se ha desplazado hacia las periferias de las ciudades en lugar de concentrarse en los centros urbanos tradicionales.

Según Roberto Ponce, director de Investigación del Centro para el Futuro de las Ciudades, lo habitual es que las zonas centrales sean las más densas y la densidad disminuya hacia las afueras. Sin embargo, en México se ha producido un proceso inverso.

La falta de oferta de vivienda en las zonas centrales es una de las principales causas de este fenómeno, según Ponce. En las áreas céntricas la vivienda es muy costosa debido a que también lo es el suelo, sostuvo. Esto hace que los hogares busquen adquirir su primera vivienda en la periferia.

Este modelo de expansión urbana implica importantes costos para las generaciones futuras, ya que las viviendas se construyen cada vez más lejos de los lugares de trabajo, lo que genera traslados más largos y pérdida del suelo natural. Además, la infraestructura es más costosa y la conectividad financiada durante décadas no siempre está disponible en las periferias.

Ponce destacó que en países de ingreso medio como México, el Estado deberá cubrir las carencias de infraestructura y servicios en las periferias, ya que estas áreas cuentan con una menor inversión en equipamiento y conectividad.

La expansión de la ciudad hacia las periferias es un fenómeno más intenso en ciudades intermedias, especialmente aquellas del norte y costeras de México. Las ciudades que han experimentado un crecimiento poblacional significativo por encima de su tamaño original son Puerto Vallarta, Piedras Negras y Matamoros.

Estas ciudades han visto una expansión sin precedentes en sus áreas periféricas, lo que se debe a la falta de viviendas accesibles en los centros urbanos. Para abordar este problema, es necesario aumentar la oferta de viviendas en las zonas centrales y permitir la construcción de edificios más pequeños para reducir el costo del suelo.

El alto precio del suelo central es un síntoma de un sistema de movilidad ineficiente. La zona mejor conectada concentra toda la demanda, lo que encarece la vivienda y hace que sea inaccesible para muchos ciudadanos. Se debe considerar la implementación de subsidios públicos para abaratar el costo del suelo.

Para lograr un desarrollo sostenible en las ciudades mexicanas, se propone desarrollar un proceso a largo plazo para llevar transporte a las zonas periféricas y crear "nuevas centralidades" que no requieran pasar por el centro. Esto reduciría la presión sobre los centros urbanos y, con el tiempo, disminuiría sus precios.

La falta de coordinación entre municipios es un problema estructural en México que dificulta el planeamiento urbano eficaz. Según investigadores, muchas ciudades abarcan varios municipios sin mecanismos para sincronizar sus acciones y estrategias. Esto genera una ciudad fragmentada e ineficiente.

Se han encontrado ejemplos de países con modelos de gestión más avanzados, como Colombia y Brasil, que han implementado herramientas efectivas para manejar el suelo urbano en ciudades como Medellín y Curitiba. Estos casos muestran que es posible planificar la ciudad de manera más vertical y eficiente.

El estudio destaca la urgencia de cambiar el modelo de ciudad actual en México, pero también ofrece soluciones viables a través de regulaciones del suelo, obras de infraestructura e incentivos fiscales. Con las elecciones para gobernador en 2027, los investigadores buscarán hacer que estos temas sean parte de la agenda electoral y compartir sus hallazgos con el público en general.

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Source: [El Financiero Economía](https://www.elfinanciero.com.mx/economia/2026/11/13/la-ciudad-se-muda-a-las-periferias-millones-de-personas-dejaron-los-centros-urbanos-en-mexico/)  
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