Por fin, el nuevo Aeropuerto Internacional General Felipe Angeles (AIFA) toma hoy vuelo, pero con turbulencias por su opacidad, contratos sin licitar, empresas de reciente creación con adjudicaciones multimillonarias, proveedores vinculados con factureros e, incluso, contratistas con antecedentes de corrupción.
Y además de todo esto, no se terminaron los accesos y la llegada a la terminal será un tormento para los viajeros. Los mandos militares que estuvieron al frente de la construcción del aeropuerto en Santa Lucía asignaron prácticamente el 100% de los contratos sin licitación, muchos de ellos a proveedores sin experiencia o que carecían de infraestructura o instalaciones.
Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) revisó una muestra de mil 233 contratos que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) asignó para la obra de Santa Lucía.
Durante la inauguración se presentaron vendedores ambulantes en el aeropuerto.
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